মেট্রোরেলের নকশায় ভুল থাকতে পারে: ডিএমটিসিএল এমডি

মেট্রোরেলের নকশায় ত্রুটি ও নিম্নমানের সরঞ্জাম ব্যবহারের কারণে সাম্প্রতিক দুর্ঘটনাগুলো ঘটতে পারে বলে জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদ।

সোমবার (৩ নভেম্বর) মেট্রোরেল প্রকল্প ও এর পরিচালনা বিষয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেন, “আমাদের প্রথম কাজ হচ্ছে সেফটি নিশ্চিত করা। মেট্রোরেলের নকশায় ভুল থাকতে পারে। এছাড়া নিম্নমানের মালামাল ব্যবহার, সব কিছু ঠিকভাবে বুঝে না নেওয়াসহ নানা কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তবে তদন্তের পরই নিশ্চিতভাবে বলা যাবে।”

তিনি জানান, প্রয়োজনে নতুন প্রকল্পের নকশা পরিবর্তন করা হবে। পাশাপাশি রাজনৈতিক দল ও সংগঠনগুলোর প্রতি আহ্বান জানান মেট্রোরেলের পিলারে পোস্টার না লাগানোর জন্য।

ফারুক আহমেদ বলেন, “আমাদের ব্যয়ের তুলনায় পৃথিবীর সেরা মেট্রো হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এখনকার অবস্থা তা নয়। যারা আগে কাজ বুঝে নিয়েছে কিংবা যারা দিয়েছে, তাদের অনিয়মের জন্য অবশ্যই আইনের আওতায় আনা উচিত। সরকারের তদন্ত শেষে সেই ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলে আশা করছি।”

তিনি আরও জানান, ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান থেকে এখনো পূর্ণাঙ্গ কাজ বুঝে নেওয়া হয়নি। “আমরা তিন মাস ধরে বারবার নোটিশ দিয়েও কাজ বুঝে নিতে পারছি না। আংশিকভাবে বুঝে নেওয়া হলেও ঠিকাদারের বড় ভুলগুলো ঠিক করতে দুই থেকে আড়াই বছর সময় লাগার কথা ছিল—কিন্তু সেটাও হয়নি। এখানে দায় অবশ্যই আছে,” বলেন তিনি।

ডিএমটিসিএল এমডি স্বীকার করেন, লাইন-১ প্রকল্পে বর্তমানে প্রকল্প পরিচালক নেই। দ্রুতই চার থেকে পাঁচজন নতুন প্রকল্প পরিচালক নিয়োগ দেওয়া হবে বলে জানান তিনি।

সম্প্রতি রাজধানীর ফার্মগেটে মেট্রোরেলের একটি পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড পড়ে নিহত আবুল কালাম সম্পর্কে ফারুক আহমেদ বলেন, “তার পরিবারকে প্রাথমিকভাবে ৫ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছে। এটা জীবনের মূল্য হিসেবে নয়, তাৎক্ষণিক সাহায্য হিসেবে দেওয়া হয়েছে।”

আরও পড়ুন: ৪ মন্ত্রণালয়ে নতুন সচিব

তিনি জানান, নিহত আবুল কালামের স্ত্রীর জন্য চাকরির ব্যবস্থা করা হচ্ছে। “তার সঙ্গে আমার মিটিং হয়েছে। তিনি প্রয়োজনীয় কাগজপত্র দিলে আমরা তাকে চাকরিতে যুক্ত করব। অনার্স শেষ করার পর যোগ্যতা অনুযায়ী পদোন্নতির সুযোগও রাখা হবে।”